假期不停工,項目建設忙。
當前,
南昌繞城高速西二環(huán)項目進入建設關鍵期,
項目建設分4個標段全線推進,
4000多名施工人員、近2000臺施工機械
奮戰(zhàn)在沿線200多個施工點位上,
搶時間、趕進度、抓質量、保安全,
努力實現(xiàn)項目早日建成、早日通車。
昨日,項目建設現(xiàn)場消息,南昌繞城高速西二環(huán)項目已累計完成投資39.3億元,占總投資的33%,圓滿完成年度投資目標任務。
其中,橋梁下部結構方面,全線樁基已完成6084根,除受特殊情況影響的236根外,剩余已全部完成;全線墩柱已完成1415個,完成率41%;全線蓋梁已完成306座,完成率20%;全線預制梁片已完成108片,并于2022年12月30日完成首片梁的架設。
勝利水庫首榀箱梁架設成功
東陽特大橋施工現(xiàn)場
路基填方及涵洞工程方面,全線涵洞通道已完成376座,完成率85%;全線填方已完成1420萬方,完成率72%,為今年4月路基基本成型奠定基礎。
厚田樞紐匝道橋、路基施工
隧道工程方面,梅嶺隧道洞身掘進660.5米,完成率12%。此外,全線10座梁場中的7座已投產(chǎn)使用,剩余3座正在加緊建設中。
梅嶺隧道進口洞身掘進施工
南昌繞城高速西二環(huán)項目
起于滬昆高速厚田樞紐,
途經(jīng)紅谷灘區(qū)、新建區(qū)、安義縣、
灣里管理局、南昌經(jīng)開區(qū),
終于南昌北樞紐,
道路全長86.58公里,
設計速度100公里/小時,雙向六車道,
建設內(nèi)容包括路基、路面、橋梁、
隧道、涵洞通道、排水、房建、綠化等。
項目分四個標段同步建設。
“我們圍繞‘確保三年內(nèi)、攻堅兩年半’建設目標,按照‘雨天橋涵隧、晴天推土方’要求,優(yōu)化工期安排,積極搶時間、趕進度,全力以赴推進各項施工任務,保證在2024年10月底交工通車,努力以項目快建設帶動沿線區(qū)域大發(fā)展。”南昌繞城高速西二環(huán)項目負責人仇新成表示。